繼日本央行在7月底升息 將政策利率從原本0%~0.1%上調到0.25%左右，重回2008年12月水準，期間已經造成全球股市大跳水，台股從最高24416.67點摔落至19662.74點，短短一個月之內跌掉了4753點 跌幅19.5%；所幸在之後的一個月指數在0820反彈至22358.88點，近期開始進入在月繼線之間的量縮橫向震盪整理。今日日本央行 (BOJ) 總裁植田和男在首相官邸召開的經濟財政政策會議中表示 : 若經濟與物價表現符合預期，BOJ 將繼續升息。日本自5~7月已經
連續三個月CPI成長在2.8%，若8月以後的CPI不跌反升，則日本央行再升息的可能性將提高，PIMCO 日本部門預測，日本央行最快明年 1 月再度升息，屆時應提防金融市場再次大動盪。
昨日台股開高收低下跌32.99點 收在22235.10點，成交量2901.70億元，收價跌量縮帶短上下影小黑十字線，目前現況就是 多掛低買 空掛高賣；外資賣超159.88億元，台指期未平倉淨空單增至40452口；投信買超50.7億元，自營商賣超68.68億元，合計三大法人賣超177.86億元。金融撐盤，電子權值沒表現，僅網通及車用略有表現。
今日大盤量縮收盤下跌142.89點 收在22092.21點，成交量2938.37億元，收價跌量縮帶短上影小黑實體K線，外資在賣超60.06 億元，台指期未平倉淨空單小減至37243口；投信買超60.17億元，自營賣超59.25億元，合計三大法人賣超59.15億元。權值股沒表現，機器人概念股轉強。
本週國際半導體展，接著9月10日蘋果發表iPhone16，短線持續看好蘋概股外，可持續留意半導體設備、特化、機器人、網通、鴻海及鴻家軍。
另外，研調機構Gartner預估2022－2027年成長速度最快的半導體子行業將會是汽車類相關產品，且2016－2022年車用半導體產值年複合增長率落在12%，2022－2027年則會再向上提高到13%，長線車用半導體的成長趨勢可說是相當明確。中國已領先歐美在2024年完成庫存去化，在台股中對於車用二極體、汽車零配件、智能座艙電子設備及PMIC….等， 都可以開始留意關注第四季的機會。
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