＜盤勢分析＞

 

國際股市跌跌不休加上台股當中原本相對強勢的金融指數也因防疫保單爭議加速補跌，今天內外利空齊發導致大盤重挫-359點摜破4/27前波低點16,219點，OTC指數同步大跌-2.64%。

 

台股今天開低走低收最低，正常而言明天易有續前跌勢，換句話說短線還會再有低點，不過今天大盤技術面卻也出現日KD及日RSI指標同步「底背離」、日威廉指標觸底…等短線背離、超跌訊號，往往代表見低之後很快就有逢低承接買盤進場抄底，尤其若見量能突然放大情形（低接買盤與停損賣壓大量換手），更可密切留意是否有機會形成低檔轉折。

 

由於美國周三(5/11)將公布4月消費者物價指數(CPI)，周四(5/12)將公布 4月生產者物價指數(PPI)，目前市場預期年增率仍高但可能較3月降溫，如果數字符合預期代表通膨可能觸頂，亦有望緩和Fed超級鷹派的利率政策，因此在這個時間點若能搭配前述台股出現低檔轉折訊號，反彈行情便將值得期待。

 

＜福虎發飆五月天＞

 

前波押寶『綠能』、『傳產』類股像是風電《3708上緯投控》+30%、鋼鐵《9958世紀鋼》+19%…等，近期則點名ABF載板《3037欣興》、伺服器《2368金像電》、二極體《3675德微、5425台半》、再生晶圓《1560中砂》、連接線廠《3665貿聯-KY》…等可放到口袋名單追蹤，接下來台股若能築底，將有哪些《潛力股》有望脫穎而出呢？

 

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＜航運族群＞

 

近期聚焦且持續追蹤的貨櫃《2603長榮、2609陽明》今天受大盤破底拖累跌破五日線，航空族群《2618長榮航、2610華航》則是跌破月線，不過整體結構依舊偏多並且破線量能不大，強勢格局未變。

 

《2603長榮》：

 

(1)Q1營收達1708.16億元，年增89.9%刷新歷史記錄，獲利也再繳出驚人奇蹟，單季稅後純益突破千億來到1013.59億元，年增180.9%，每股稅後EPS達19.16元，優於市場預期。

 

(2)5月美國線長約全面換約，由於北美需求強勁，今年長約價格比去年調漲近一倍。美國西岸碼頭工人工會（ILWU）合約將在6月底到期換約，可能出現短期罷工進而推升現貨運價，加上今年新船下水量大，獲利成長依舊可期。

 

《2609陽明》：

 

(1)今年以來北美補庫存需求續強，但是塞港問題依舊難解，加上國際碼頭協會(ILWU)6月將與工人的協商，可能引發短期罷工問題推升現貨運價，屆時北美線簽訂長約有機會優於去年運價水準。

 

(2) 3月營收378.6億、Q1營收1,067億，雙雙創下歷史新高，預期5月、Q2營收受惠美國線長約價翻倍效應可期。

 

《2618長榮航》：

 

(1)在海運塞港、原料需求強勁、俄烏戰爭帶來強勁的艙位需求(除了有歐洲、東北亞廠商出高價搶訂艙位外，今年簽約運價也比去年提升)，空運運能仍不足，運價將易漲難跌。

 

(2)航空客運Q2陸續增班，客運可望從谷底翻揚，預計後疫情時代各航線客運票價將較疫前上漲30～40%。

 

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