亞股、航運拖累台股 尚未破壞反彈結構 (圖)
未關注 亞股、航運拖累台股 尚未破壞反彈結構
2021/07/30 17:26 1566 瀏覽 免費

焦點個股 : 2615萬海、3035智原、8016矽創、5289宜鼎、8215明基材

 

<盤勢分析>

 

昨天台股多頭展開反撲,不過今天盤中遇上美股期電盤下跌、亞股全面大跌的外部利空以及航運族群再度重挫(陽明、萬海摜至跌停)的內部利空夾擊,大盤開高走低-155點、OTC指數月線得而復失-0.8%。

 

雖然今天台股反彈氣勢中斷,但是反彈結構還不算破壞,理由包括:(1)台股短線強於亞股的慣性又回來了,即便航運族群帶著大盤殺尾盤、日股回檔逼近年線、韓股跌破季線,不過台股跌幅相對較輕,大盤也仍守住昨天低點與季線;(2)以內資和中小型電子股為主的OTC指數,線形明顯優於大盤,不僅早盤翻越所有均線,並且隨後下跌也不帶量,高檔未見用力調節跡象,說明上半周受到航運族群因為追繳問題「挖東牆補西牆」拖累的中小股已經穩了下來;(3)這陣子多頭主流漸漸從傳產類股轉移到電子類股(強勢股如智原、創惟、矽創、鈺創、宜鼎、佰鴻、億光、明基材…等),然而過程中缺乏夠力的電子權值股帶頭,以致難以對抗航運族群對大盤造成的破壞,不過今天已見日月光、聯電冒出頭,有利電子類股取得更大優勢。

 

<操作策略>

 

近期航運族群震盪劇烈,連帶提高台股的操作難度與風險,也讓大盤月線下彎、高檔M頭成型、波段型態進入中期整理格局。

 

目前17,600之上累積較大解套壓力,所幸反彈結構不算破壞,短線若能在季線附近花點時間築個底部,再看航運族群可否藉由暴力作價手法減輕融資,那麼在歐美股市姿態仍高的背景下,還有機會扭轉中期整理格局。

 

今天短線反彈受阻但未破壞結構,盤面也有強勢股繼續冒出,因此操作上逢回布局新強股,只需控好持股水位+嚴守操作紀律,自能風險有限、獲利可期。

 

<726解封專案>

 

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